當(dāng)說(shuō)到壓路機(jī)時(shí)，大家也許會(huì)立馬想到輪胎式壓路機(jī)與鋼輪式壓路機(jī)，那么它們具有哪些不同之處呢？接下來(lái)，小編為大家解答這個(gè)問(wèn)題。

一、首先，我們先來(lái)了解一下輪胎式壓路機(jī)的主要構(gòu)造及其特點(diǎn)與功能：正常情況下，碾輪采用充氣輪胎,一般裝前輪3～5個(gè)，后輪4～6個(gè)。你們知道嗎？倘若改變充氣壓力可改變接地壓力。通常來(lái)說(shuō)，壓力調(diào)節(jié)范圍為0.11～1.05兆帕。該類(lèi)型的壓路機(jī)采用液壓、液力或機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，單軸或全軸驅(qū)動(dòng)。壓實(shí)過(guò)程有揉搓作用，均勻密實(shí)。機(jī)動(dòng)性好、行速快，正是因?yàn)槿绱?，所以常常被用于道路、飛機(jī)場(chǎng)等工程墊層的壓實(shí)。

二、其次，我們?cè)賮?lái)談?wù)勪撦喪綁郝窓C(jī)的組件以及它的主要功能：碾輪構(gòu)造有光碾、槽碾和羊足碾等。由于它能集中力量壓實(shí)路面突起部分，因此特別地適用于瀝青路面的壓實(shí)作業(yè)。按輪軸布置有單軸單輪、雙軸雙輪、雙軸三輪和三軸三輪等種。一般情況下來(lái)說(shuō)，它主要以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力，采用機(jī)械傳動(dòng)或液壓傳動(dòng)。為改變轉(zhuǎn)向及碾壓性能，宜采用鉸接式轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和全輪驅(qū)動(dòng)。另外，它的前后碾輪均裝有刮板以去除碾輪上粘結(jié)物。還裝有噴水系統(tǒng)，用于壓實(shí)瀝青路面時(shí)，對(duì)碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。

除此之外，我們還可以選擇在它的碾輪內(nèi)裝鐵、砂等物加大壓重，這樣可以增強(qiáng)它的作用力。